1月1日，广汽集团董事会审议通过了转让广汽乘用车杭州公司9%股权，同时还同意合创汽车参与竞拍该项股权。据披露，广汽乘用车还将转让杭州工厂约2.46亿元的的相关车型资产。
广汽乘用车公司成立于208年，产品品牌为传祺，8年后的2016年首度实现盈利，连续三年创收后，2019年随着销量的下滑，前三季度再次出现亏损。全年实现批发销量8.48万辆，同比下滑28.10%，据公开数据，2020年度，广汽乘用车亏损超13亿元。
业内认为，亏损的根源在于快速增长的空置产能。 广汽乘用车从2011年的1.71万辆，增长至2018年的53.52万辆，进入2019年出现大幅下滑，于此同时，2019年上半年广汽乘用车宜昌工厂和广汽新能源工厂共计30万辆/年产能投产，自主品牌产能从52万辆/年提升至82万辆/年，产能分布在广州、杭州、新疆和宜昌，这样的产能规模让广汽乘用车压力山大。出售闲置资产，通过资产转让可实现存量资产变现，盘活闲置产能，如果交易顺利将对业绩产生积极影响。
合创汽车即广汽蔚来的前身，目前其大股东是广东珠投智能，占股约68.6%，广汽埃安占股约20.5%，为第二大股东，此外广汽集团和上海蔚来分别占股约4.5%，广汽方面总计占股约25%。
目前合创汽车旗下在售车型有合创z03，合创007 ，不过这两款车均基于广汽埃安旗下新能源产品打造，属于埃安的套壳换标产品，所以市场销量不佳，据乘联会发布数据显示，这两款的月销量不足100辆。合创汽车此次参与广汽乘用车杭州工厂挂牌竞拍，不排除合创汽车想得到新能源汽车生产资质，剔除与埃安同质化的尴尬处境。
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