【湖北宜昌船舶工业园】 湖北宜昌船舶工业园位于江口和七星台长江堤防外滩，占地面积0亩，地势平缓，岸线平直，是天然的船舶修造场所。园区内九家企业是枝江市人民政府200年招商引资的重点项目，从一开始的沙滩船厂，经过8年多来的发展，现具初级规模，园区内实现了厂区道路硬化，船台硬化，港口加固，车间、仓库建设和大型龙门吊安装等基础建设，已拥有标准厂12栋，数控下料车间6间，精加工车间1间，预处理车间2间，船体设备加工车间2间，设备材料堆放车间1间，小型车间数10间。为长江内河船舶制造业的发展发挥了重要作用，其中具有湖北省国防科工办颁发的船舶修造一级ⅲ类企业2家，二级ⅰ类企业1家、二级ⅱ类企业4家，三级企业2家。
湖北宜昌船舶工业园是由宜昌市国防科工办、枝江市经信局、枝江市船舶协会组织在枝江江口船舶工业园和七星台船舶工业园的基础上合并申报成立，于2017年11月顺利通过省国防科工办组织的验收工作，达到省级船舶工业园标准。园区内枝江鸿巨船舶制造、宜昌鑫汇船舶制造、宜昌兴达船务家企业已经成功在武汉股权托管交易中心（新四板）挂牌，为船舶工业园后续发展注入了新动力。
园区各企业质量、安全、环境管理体系健全。获得iso9001:2008质量管理体系认证证书企业7家；安全生产标准化二级达标企业2家，三级达标企业5家；2017年完成园区环保污水处理厂的建设，并投入使用，于11月获得由环保局发布的《关于湖北枝江马家店街办江口船舶修造项目竣工环境保护验收的批复》枝环验【2017】25号文件。园区研发、设计技术实力雄厚，可为国内外船东建造散货船、多用途船、集装箱船、滚装船、客船、航标船、救助船、港监工作船、油船、化学危险品船等各型船舶；园区内硬化船台可同时容纳60条100米至150米长的新建船舶。
园区内船舶企业累计投资3.5亿元，2017年度完成销收收入7.7亿元，修造完工长江干线万吨、公务船舶（公务趸船、海巡艇、旅游客船）7艘，实现利税3700万元，解决当地就业3800余人。2018年在建船舶60多艘，载重吨约54.5万吨，新承接订单20艘，载重吨21.2万吨，预计完成销售收入10.2亿元，利税 5200万元，解决当地就业5400余人。按船舶工业园建设规划要求，各船舶企业充分发挥综合优势和资源整合，以船舶工业园为载体、以船舶行业协会为基础，积极推进了转型升级，从传统造船模式转变，使整体造船向分段建造、立体建造转变，缩短造船工期、提高了造船质量。长江新型130米标准化多用途船舶制造规模居全国行业首位。宜昌鑫汇船舶修造率先取得一级三类船舶生产技术许可，可生产制造多规格、多型号的特种化学品及旅游、公务、集散多用途船，公司业务已扩大至印度尼西亚、马来西亚等国家；盛懋船业、江瑞船舶修造、兴达船舶修造、鸿巨船舶修造掌握工程船、运输船、公务船等船舶修造先进技术；华瑞公司研发设计制造的集鱼船用新型便携式导鱼栅获得新型专利证书；江舶船业积极响应“军民融合发展”的这项国家重大战略，与710科研所高科技实验船舶达成合作协议，为驻枝江当地的中国人民解放军61699部队新建和维修了一系列船舶，提高了该部队在长江干线上的军品货物运输效率，从一定程度上促进了国防事业的发展。
园区的经济规模和发展成就离不开园区成员企业多年来的努力拼搏和相互扶持，在国家推行“中国制造业2025”的大格局和政策形势下，工业园将进一步加快产业结构转形，提高高新科学技术制造的全覆盖，加强自主创新和自主知识产权的保护，积极推广环保型船型和江海直达船舶，积极响应“军民融合发展”的重大战略。努力将园区打造成为宜昌船舶经济增长点、湖北省蕞大的民用船舶修造生产基地、湖北省船舶设计研发展示中心、湖北省船舶军民融合产业基地、长江流域蕞大的内河特种工程船舶生产基地。
园区的未来发展更离不开新老客户和各界同仁一如继往的帮扶与支持，欢迎各位朋友前来指导与合作，因为有你，我们才能向更远的目标启航。
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