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宜昌厂房网2年前 (2022-06-02)宜昌产业信息93

  原标题:中部zui大的乘用车经销商集团布局新能源赛道—— 首款“湖北造”动力储能锂电池“楚能一号”在汉发布

  5月28日,“楚能一号”发布会现场。

  5月28日上午, 楚能新能源在武汉举行主题为“创芯楚能 智造未来”的首款产品发布会,“楚能一号”锂电池正式亮相。

  这是首款“湖北造”本土企业制造的动力、储能锂电池,对湖北新能源汽车产业链布局意义重大。

  当日,同为恒信汽车集团股份有限公司成立20周年纪念日。此时,恒信汽车集团已开业的汽车品牌店和汽车城超过300家。

  着眼未来新能源产业的巨大市场和发展机遇,国家绿色能源产业政策的不断鼓励和持续向好,恒信20年来积累的汽车行业丰富资源和培养的一大批勤奋敬业的管理团队,2021年8月,恒信汽车集团股份有限公司董事长代德明充分调研,反复论证,毅然决定投资成立楚能新能源,致力于动力电池、储能电池、能源管理系统的研发、制造、销售,并于当年9月成立了楚能新能源研究院。

  具有独特的汽车行业资源优势,恒信汽车了解新能源汽车市场的发展方向和增长趋势,此次进军新能源车电池领域,代德明坦言:“我们立足湖北、扎根湖北,拼的是研发创新能力、灵活机制、速度效率,以及勤奋敬业的精神”。

  楚能,意寓深耕荆楚大地、能量源源不断。

  “楚能一号”发布,当天即引爆锂电池行业。

  这款锂电池,产品型号为pf173_280a,电芯容量280ah,单体电芯循环寿命超过一万次,具有-30℃至60℃超宽域的应用环境,由楚能新能源研究院完全自主研发,在材料体系、生产工艺、产品结构等多方面实现技术突破。产品广泛应用于储能市场、动力市场,涵盖电源侧、电网侧、用户侧、公交。

  “楚能一号”由楚能新能源武汉基地制造,未来还将有“楚能二号”“楚能三号”等系列产品面市。

  “现在,就是zui好的未来!”代德明表示,新能源锂电池正处于起步阶段,行业快速发展,动力、储能、消费电池需求持续增长,亿万级锂电池市场将成为未来经济发展重要引擎,楚能新能源便是在此背景下诞生。

  目前,楚能新能源已在武汉、孝感、宜昌布局三大基地,未来几年总投资超1000亿元,其中固定资产投资超过500亿元,规划总产能将超过400gwh。

  坚持“科技创新·绿色能源”发展理念,楚能新能源聚焦动力和储能电池,定位高端智能制造,致力于成为锂电池龙头企业。目前已汇聚大量来自全国的行业精英和专家,半年时间组建了一支超过1600人,集研发、设计、生产、制造、工艺、设备、管理于一体,能自主创新、自主研发的技术管理团队,并成立了楚能新能源研究院、科学实验室、创新中心、高端人才工作站等研发机构。

  据悉,楚能新能源已在新能源材料体系、电芯、模组、pack、智能制造、前沿技术等方面完成超过600项专利申报。同时,还与国内新能源产业链上下游数百家领先企业建立了9游会官方的合作伙伴关系,包括国内一流的锂电设备制造商、原材料体系供应商、电化学储能及动力电池应用商。

  中国汽车工业协会数据显示:今年diyi季度,全国新能源汽车产销同比增长均为1.4倍,市场占有率达到19.3%。而电池的续航里程和使用寿命等参数却是新能源汽车的瓶颈。

  从中部地区zui大的乘用车经销商布局新能源赛道,代德明说:“新能源产业及锂电池行业的发展,我们关注了10年,研究了5年,当下时机成熟,我们果断决策,目前正倾其所有、全力以赴。”

  在碳达峰碳中和大背景下,楚能立足“生产一代、研发一代、储备一代”的发展战略,不断优化全产业链协同能力,推进材料成本改造和产业集群规模化,以技术研发创新为引领,促进能源绿色生产和消费。

  当前,湖北正着力构建万亿级汽车产业集群,楚能进军新能源锂电池产业,恰逢其时;武汉城市圈同城化发展加速推进,也将给公司带来更多的发展机遇。

  兵贵神速。楚能新能源在湖北一次性规划产业布局,梯次开工、投产。先做研究院、实验室。生产“楚能一号”的武汉基地,开工10个月即投产,6个月完成中试线建设。

  1月28日,孝感市政府在汉与楚能新能源签署投资协议,投资450亿元,在孝感市临空经济区建设楚能孝感锂电池产业园。

  项目所在地,孝感临空区,正处于湖北省积极打造的“汉孝随襄十”万亿级汽车产业走廊。

  得知恒信汽车集团旗下全资子公司——楚能新能源股份有限公司计划投资新能源锂电池项目,且投资规模不小,一直谋求招引重大项目的孝感临空区志在必得。

  招商专班来到恒信集团武汉总部寻求合作。

  双方迅速进入洽谈模式,恒信提出了关心的问题:交通、物流、水电气承载力是多少?3个月内能否交付1800亩?配套的支持政策有哪些?……

  由于提前预判,准备充分,恒信提出的问题,孝感招商专班稳稳接住。

  很快,恒信集团考察临空区。临空区用实际承诺表达诚意——根据项目布局,提前开展征地拆迁。在项目协议正式签订之前,完成一期约1200亩征地拆迁。

  代德明当即拍板:“有这样的诚意、这样懂行的干部,项目落户临空区,不愁发展!”

  5月8日,楚能孝感锂电池产业园开工,此时,距离签约仅仅过去100天。

  宜昌是全国新能源上游材料重要的生产基地,市委、市政府高度重视新能源产业的发展,多次到汉与楚能新能源洽谈合作事宜。代德明说,“是诚意,是营商环境让我们义无反顾地投资宜昌”。

  5月10日,宜昌市政府与楚能新能源股份有限公司签订合作协议,总投资约600亿元的楚能新能源(宜昌)锂电池产业园项目正式签约,将建设动力电池、储能电池、消费电子类电池、pack模组等系列产品研发生产项目。项目全部建成投产后,预计年产值过1000亿元,提供就业岗位2万个左右。

  深耕一个行业20年,恒信人初心不改,方能驶向远方。

  步履铿锵,无惧风浪,恒信人用奋斗书写发展底色。

  20年前,汽车4s店开始在中国兴起,成为汽车市场经营的主要业态。此后,我国第十个五年计划中,鼓励轿车进入家庭,汽车行业也迎来快速发展。

  那时,对普通民众来说,汽车还是高端消费品,4s店销售新车利润较高。10年前,卖一台车就可赚1万多元,9游会官方的售后服务等其他服务也收益可观,4s店的效益普遍较好。

  2002年,恒信汽车集团diyi家汽车品牌店在宜昌开业。处于“风口”,恒信汽车集团奋力拼搏,一路高歌。

  扎根湖北、立足华中、面向全国,恒信汽车的发展经历了三个阶段:2005年走出宜昌,进入武汉市场,2011年走出湖北,布局全国,到2020年,恒信汽车集团已在全国60多个城市拥有300多家汽车品牌店和汽车城。

  随着人们收入水平不断提高,中国汽车市场规模迅速增长,成为全球diyi大市场,但随之而来的是市场竞争更加激烈。短短十多年后,大量4s店出现亏损,经营困难,行业开始“大洗牌”。

  汽车销售服务行业高盈利时代过去了,企业需要靠管理、靠制度、靠流程,从各个环节上控制风险、控制成本,抓好点滴、颗粒归仓,来寻找盈利点。

  同时,汽车行业也出现了一个信号:新车销量快速增长,利润率不断降低,成本不断上升。

  “企业如果不能持续赚钱,很快就会走向没落。”代德明说,这好比家里仅有存粮而无收成,未来吃什么?不得而知。

  新车销售利润下滑,但随着汽车保有量的快速增长,汽车保养维修的需求出现快速增长。

  “从卖车赚钱转向卖服务赚钱”。恒信汽车集团迅速改变经营策略,重视全业务链的经营质量,把过去新车销售的服务链拉长,延伸至保养、美容、改装、维修、金融服务、二手车等领域,

  企业经营链的拉长,加上自主研发的数字化、智能化管理系统赋能,恒信汽车集团的根基更加稳固。突破此前的汽车销售“一锤子买卖”,恒信开始提供“全生命周期”保养维修服务。

  2020年,受疫情等多种因素影响,汽车市场持续下滑,行业面临严峻考验。而提前转型的恒信汽车集团逆势增长,越做越强,这一年,企业营业收入突破700亿元。

  如今,恒信汽车集团是中国汽车流通行业zui具竞争力的大型汽车经销商集团,业务涵盖汽车、酒店、武汉摩尔城购物中心、数字科技、保险兼业代理等。

  截至2021年12月31日集团全资投资、完全自主经营管理的子公司超过400家,员工超过2万人。2021年全集团营业收入突破800亿元,在2021年中国民营企业500强中排名全国第127位、湖北省民营企业前三名。

  “深耕细作汽车业务,充分满足客户需求”,恒信汽车集团已全面实现数字化管理,目前已形成了面向全国的战略优势和网络格局,经营区域以湖北、湖南、江西、安徽、河南、河北、陕西、甘肃、宁夏、贵州、广西、新疆、浙江、深圳等省市为主,覆盖全国60余个大中型城市,经营国内外著名汽车品牌超过20个,涉及梅赛德斯——奔驰、宝马、奥迪、玛莎拉蒂、捷豹路虎、雷克萨斯、凯迪拉克、沃尔沃、红旗、一汽丰田、广汽丰田、东风日产、一汽大众、上汽大众、广汽本田、东风本田、通用等。

  2002年,恒信汽车集团diyi家汽车品牌店在宜昌开业。

  2005年,恒信汽车集团半年内部会议,恒信汽车集团决议走出宜昌、进入武汉市场。同年收购严重亏损的武汉星隆奔驰店。

  2007年,恒信汽车集团在北京产权交易中心,公开收购原华星中南汽贸旗下的汽车版块业务。

  2008年,金融危机席卷全球,国内汽车行业同样遭受重创,恒信汽车集团抓住时机,收购了武汉黄浦雷克萨斯品牌店,并加速了对汽车产业的布局。

  2009年,基本完成了湖北省内武汉及地市汽车品牌网络布局。

  2010年,武汉摩尔城商业中心建成开业,现已成为武汉市重要商业中心。

  2011年,恒信汽车集团决定走出湖北,面向全国。

  2012年,恒信汽车集团开业的汽车品牌店超100家,营业收入突破200亿元。

  2013年-2017年,恒信汽车集团开始进入快速扩张期,在全国平均每年开业40家汽车品牌店。

  2014年,恒信汽车集团进入汽车流通协会百强排行榜,排名第七位。

  2015年,大数据智能化驱动,自主研发五大信息化系统和两大数字化管理平台。

  2018年,恒信汽车集团整车销量达到25万台,年维修车辆达到180万台次。

  2019年,恒信汽车集团营业收入超过600亿元。

  2021年,恒信汽车集团营业收入超过800亿元。

  2021年8月,楚能新能源股份有限公司成立。

  2021年9月,恒信汽车集团总部乔迁新址。楚能新能源研究院成立。

  2021年11月,楚能新能源武汉基地开工建设。

  2022年1月28日,楚能新能源孝感生产基地项目签约。

  2022年5月8日,楚能新能源孝感生产基地项目开工。

  2022年5月10日,楚能新能源宜昌生产基地项目签约。

  2022年5月28日,首款“楚能一号”锂电池在汉发布。

  恒信汽车集团股份有限公司董事长代德明认为,这六个字是恒信汽车集团从零起步做到800亿元营收zui重要的文化基因,也是未来支撑企业继续做大做强的内生动力。

  代德明认为,经营企业如同行军打仗,“差一点”随时可能会给企业带来灭顶之灾。

  如果把小事做好了,企业盈利这样的大事也就是自然而然的结果了。

  代德明经常对员工讲,工作无小事,所有的工作都是由小事积累起来的,做好小事,才能成就大事。同样,代德明也会对管理层说,管理无小事,把小事管好了,也就管好了大事。管好小事就是抓落实、抓执行,实干担当。

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